驾驶小车出行，一些东说念主将之当成崎岖班的一部分，一些东说念主刻意外出旅游，而另一些东说念主寻求刺激，来到生态山区，酿成刺激的越野赛事。像在武汉江夏区九峰一齐隔邻，就有一座八叠山，它的界限很大、山势陡峻、植被丰茂，因为莫得扫数诞生，部分区域山路沟壑纵横，十分相宜越野绽开。自驾到八叠山，穿越崎岖山路，坎崎岖坷的行程，像是开过山车雷同，相当孔殷且刺激。

既然是越野体验，靠的就是专科的装备，同是自驾，车子的聘请相当要津。一般的私家车不成，主如若底盘太低，基本走不了小数崎岖的路面；得有益的越野车，高底盘的suv，且性能要相当充足，弥漫澎湃。道路的话，从市区启航走城市的三环线，在关山立交下到高新大路，往出城标的走到光谷三路，向东转到九峰一齐，过绕城高速的高架桥就不错看到八叠山了。八叠山的海拔不高，但山势绵延，植被宽阔，未诞生的区域多，野门道遍地可见。

把柄驴友保举指引，从科技一齐上到八叠山小径，前边一段还有水泥路面，似乎是南北走向的，向北通说念了武黄大路上，属于一条很老的乡说念。但车队不走寻常路，进乡说念后再刻意向西走，参预八叠山的眼下，这一段和后头的路面，酿成纯正的泥泞和碎石路面，路基处又以杂草为主，只可参考行说念树作念标的标，走的颠倒严慎。好在视野很好，明后充足，车子前后指引，遭受难走的路段慢行，摸索着走过来，也莫得多大问题。

八叠山的泥泞路段，相当松懈，且地势环绕的角度大，让开面抬升不至于太高，车子愈加好走。参预山脚后，路面环绕的坡度长，被枯枝树木抗拒视野，需要严防翼翼。这边一段是山石区，路面全是碎石，大小石头毫无端正，似乎是被活水冲刷堆积在沿途，看着很松散，但踩上去毫无皲裂陈迹，车子压过亦然结实的很。有车友下来率领，迟缓曩昔，然后英敢于率领，走过滑坡路段，前边就是负责的山路，坡度皆很大，属于越野车专属。

走地势落差大的山路，需要很好的本事与教会。这不，前边遭受了一个山垛子，坡度猜测有二三十度，一般的私家车扫数不可能穿越，还没起步前底板猜测就扎土壤里了。越野车来挑战，需要先考量下经过的念念路程序，然后必须要有前后的驴友率领，判断是否不错经过，剩下的就是司机的事情了。只见司机有些心急，来到前哨径直加快，车子迅猛前行，前边挡板扣到杂草了，险些扎进土堆中。硬来不成，要讲程序；司机倒车再行来。

这一次，司机听从了驴友率领，先迟缓上前，走过杂草堆区，之后稍稍加快。只见车头迟缓抬升，上到了土堆高处，这时间司机前边还是莫得视野，唯一白花花的一派，有点焦灼；率领的东说念主喊没相关，赓续加油门，前轮迈过土堆下千里，再减慢，下压车头，后轮冲过土堆，迟缓下去，司机阅历上扬下压角度退换，终于来到深渊，成功走过来。其他东说念见地此，找到了决窍，程序通过，第一轮挑战ok。

再上前走，到达八叠山的山腰，这里有一处终极挑战垛口，很高的山坳。前边一台车司机看了，清楚很彷徨，试着走到垛口处，连忙清楚不成，倒车后撇到一处熄火，清楚不敢挑战。随自后的装甲车型，车主很自信，迟缓上前，下车稽查地形，再去挑战。只见车子迅猛上前，上到高坡处，干劲大减，主如若后轮摩擦大地，溅起不少泥泞，运转打滑。进一步加快，前轮空转，后轮依旧打滑，看风光是冲不上去，只可无奈倒车，挑战失败。

因为最近下过雨，挑战八叠山到此，确实全部失败。车队无奈打说念回府，在回行经由里，遇上一块水沟，本认为是小水沟，但车子不严防穿曩昔，尽然陷进去一个轮胎，好在动能强，硬生生给加快冲出来了。后续车子不敢尝试，几个东说念主搬来几块大石头，垫在水沟里，车子成功通过。